Опис Автосигналізація Pandora DX 40
Переваги цього пристрою :
- Більше дальність діалогового зв'язку
- Дизайн моноблок
- 3D акселератор
- Можна запрограмувати через USB -порт програмою AlarmStudio
- Два додаткові таймерні канали
- Висока якість
Pandora DX-40-це новітня сигналізація, що виготовлена на базі іншої сигналізації Pandora DX-50, що стала одним з лідерів продажів, але в цій моделі немає спеціального підключення до CAN і LIN -шинам автомобілів. Так само, в цій автосигналізації, встановлений спеціальний мікроконтроллер ARM32. Ця сигналізація, має високу якість і прослужить вам довгий час. Ця сигналізація виготовлена для тих, хто віддає перевагу Pandora DX-50, але не хоче переплачувати за вбудовані цифрові інтерфейси, адже дуже багато, популярних на ринку автомобілів, продаються в комплектації без цифрових шин. Ще одні, істотною перевагою, являється бюджетна ціна, цього пристрою. Так що, ця сигналізація, це відмінний варіант для вашого автомобіля, оскільки вона має усі кращі характеристики, з нею ви можете не бояться, залишити свій автомобіль без присмотра.
Система Pandora DX-40 має в комплекті модуль автозапуску RMD-3, що дозволяє реалізувати автозапуск майже на будь-якому автомобілі. Єдине, що потрібне для автозапуску-це обхідник иммобилайзера (Di-02 або Di-03)
Розпочато серійне виробництво нової автосигналізації Pandora DX-40. Ця модель побудована на платформі нашого бестселера Pandora DX-50, продажі якого стартували у кінці минулого року, але без цифрових інтерфейсів підключення до CAN і LIN -шинам автомобилей.
Pandora DX-40 реалізована на ARM32 мікроконтроллері попереднього покоління, все ще сучасному, але із вже скоректованому профілем ціни, що дозволило зробити продукт недорогим.
Модель створена для тих, кому подобається Pandora DX-50, але не хоче переплачувати за вбудовані цифрові інтерфейси, адже безліч дуже популярних на ринку автомобілів, дійсно, не дивлячись на те, що автомобілі сучасні, продаються в комплектації без цифрових шин. До них відносяться такі автомобілі, як KIA RIO, HYUNDAI SOLARIS (у базовій комплектації), Nissan Almera, Renault Logan, Sandero, Duster першого покоління, Lada Largus і так далі, і статистика така, що криза змусила росіян купувати саме ці недорогі комплектації, збільшивши долю "аналогових" автомобілів чи не до 30-40% ринку. Крім того, зараз друге життя отримав вторинний ринок автомобілів, продажі яких в період кризи пристойно выросли.
Наша компанія не могла залишити такий сегмент без уваги. Ми досить давно зняли з виробництва моделі автосигналізацій без цифрових інтерфейсів, але модель Pandora DX-40 дозволить нам повернутися в цей сегмент, нині зайнятий майже виключно азіатськими виробами під оригінальними і російськими брендами.
Pandora DX-40 зберегла майже усі яскраві відмінності моделі Pandora DX-50, що відрізняють її на ринку:
- висока дальність діалогового, багатоканального зв'язку,-у декілька разів більш висока дальність, ніж масові представники цього сегменту;
- моноблочне мініатюрне виконання,-зручність і швидкість монтажу, підвищена відмовостійкість і надійність;
- вбудований 3D-акселерометр з неперевершеною фірмовою "пандоровской" математикою обробки,-удар/нахил/рух без неправдивих спрацьовувань при високій чутливості;
- зручне програмування через microUSB -порт програмою AlarmStudio дозволить і початкуючому впоратися з новим для нього автомобілем, і досвідченому професіоналові реалізувати авторські алгоритми;
Замість відсутнього CAN -интерфейса додані два додаткові таймерні канали, довівши їх загальну кількість до 13, що виявиться дуже корисним при роботі з аналоговими автомобилями.
При необхідності Pandora DX-40 дасть реалізувати автоматичний і дистанційний запуск двигуна-навіть у базовій комплектації є присутніми релейний модуль і термодатчик двигателя.
І головна особливість цього виробу-ціна, яка для кінцевого споживача порівняно з Pandora DX,-50 буде нижчий.